小弟家住台北，因为一直开机车，所以都练就了“见缝插车”的技能..因为路上实在是太挤了啦！
昨天卡提诺和大家分享了一篇：北、中、南台湾机车骑士真的都很奇怪耶！三部1分钟短片超准点中特性…笑翻XDD 其中的影片真的蛮有趣的XD..但是也有网友表示：这并不是全部！
Ptt上有一位网友RedmanYO分享了自己的骑车体验！告诉你台湾各地骑车的困难度排名！原来第一名居然还不是台北？？
原po：
本鲁在北中南东都有骑车过
来分享一下各地骑车的风俗民情好了
依照骑车难度来排列
骑车困难度 第五名
台东
台东普遍路都又直又长，车辆密度又少，违规情形多，但因为远远就可以看到有车要闯红灯或是左右转，所以其实骑起来挺安全的，
台东普遍路都又直又长，车辆密度又少，违规情形多，但因为远远就可以看到有车要闯红灯或是左右转，所以其实骑起来挺安全的，
而且风景宜人，在台东骑车是一种享受，特色是路上骑的不是骑超慢就是骑爆炸快，
之前在台东骑80巡航觉得已经挺快了，旁边突然窜出一个骑豪迈的阿嬷直接刷卡，
台东的日常。
骑车困难度 第四名
高雄
高雄主要干道其实路都算满大条的，平均车速中等，台北待一阵子回高雄骑车会发现有种悠闲感，
唯一要特别注意的是高雄骑车有很多..小帖步(?)
例如知名的高雄式左转，还有几乎是合法化的红灯右转，闯红灯的也不少，但好像高雄人都已经有预判心理了，
过路口之前就先预想等一下会有人要违规，所以会发现违规虽多，但交通还挺流畅的。
骑车困难度 第三名
台中
台中路偏窄，之前加上天杀的BRT专用道又更窄了，台中车速跟车辆数量跟高雄差不多，
但就是路太小，会有一种密度超高的感觉，违规不多，唯一要注意的是台中的公车，超卡 超级卡 真的超卡不是我在说
公车卡汽车，汽车再卡机车，上下班时间真的会卡到爆走，
之前台湾大道修路那段时间最可怕，完全不想靠近市中心。
骑车困难度 第二名
台北
台北
台北算是所有都市里平均骑车最快的，承德路上下班时间骑90up是稀松平常的事情(其中有个路口要油门催底才过的了)，
车也是所有都市最多，小黄多公车多汽车多机车多，上下班时间只能用战争来形容，
但台北人骑车超级守规矩，就算没人的小路口也还是会停红绿灯，
整体来说在台北骑车很安全，只有绿灯的瞬间真的要用性命去拼不然就等被虐，还记得在台北骑车第一次震撼，
是有一次暴雨天，我骑40左右已经觉得超可怕了，结果旁边的车都用60up的速度超过我，那时真心佩服台北人
哦对，还有就是，台北的单行道超多，第一次到台北会超容易骑错路，有时会觉得那是不是故意设计来判定哪些是外地来的。
骑车困难度 第一名
台南
没错，就是台南，
外地人到台南骑车，会觉得超级无敌难骑，路小条，违规超多，基本上就是高雄交通的加强版
但你去问台南在地人他们会觉得完全无感，台南人骑车只能用率性来形容，想骑哪就骑哪，
跟台南人的个性一样热情海派，闯红灯、红灯左右转、双黄线回转、逆向等等都是稀松平常，
每个人都知道对方会违规，不过没有关系，因为我也要违规，若要形容台南的交通，我会说
基本上台南交通就是混乱平衡的完美体现。
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